وبلاگ اوپتيما

هيوندا از برندهاي محبوب و پركار در ايران است و اگر هزينه لازم براي خريد ماشينهاي اين برند را داشته باشيد، حتما آن را در ليست خريد خود قرار خواهيد داد. چرا كه از نظر كيفيت (لوازم يدكي هيونداي) و گارانتي بين ساير برندها، حرفي براي گفتن دارد. از مدل هاي محبوب و جديد اين برند مي توان Genesis را نام برد. مدل كوپه Genesis بيشتر مورد پسند جوان تر هاست و با ظاهر نه چندان خشن خود توجه بسياري را به خود جلب كرده است.

بررسي ظاهري ماشين

اين ماشين rear-wheel-drive است. يعني با چرخ هاي عقب حركت مي كند ولي مانند ماشين هاي Rear-Wheel ديگر عضلاني نيست و ظاهر اسپورتي دارد. Ford Mustang از جمله ماشين هاي Rear Wheel است كه از لحاظ ظاهري بسيار خشن است و هيوندا جنسيس كوپه.

Genesis با بدنه اي پر از منحني، عضلاني به نظر نمي رسد، ولي وقتي سوار ماشين هستيد، احساس مي كنيد سوار يك ماشين پر قدرت هستيد كه كنترل آن كاملا در دستان شماست.

Genesis Coupe Track 3.8 در جاده

ماشين Genesis كه ما آن را تست كرده ايم نسخه Highest-end است و بيشترين option ها (امكانات) را دارد (ازجمله موتور 3.8، ترمز Brembo و چرخ هاي 19 اينچي به همراه تاير هاي تابستاني و …). Low-end ترين مدل Genesis داراي موتور 2.0 ليتر است.

يك فشار كوچك روي Start ،ماشين را روشن مي كند. Shifter شش سرعته اين ماشين براي تعويض دنده، خيلي هم كوچك نيست. براي راه انداختن ماشين نياز به كمي فشار روي پدال گاز ماشين داريد. چراكه پدال گاز بيش از حد شل نيست كه با يك فشار كوچك، سرعت ماشين به صورت ناگهاني بالا برود. ترمز ماشين هم به همين شكل عمل مي كند و وقتي كه ترمز مي گيريد ماشين به صورت ناگهاني نمي ايستد. بلكه ابتدا يك فشار نيمه قوي و سپس ترمز كامل گرفته مي شود. اين روند براي مسابقات يا حركت در جاده ها خوب است ولي براي حركت در ترافيك و محل هاي پرتردد خيلي هم خوب نيست. چراكه شما بايد براي توقف كامل فشار بيشتري به ترمز وارد كنيد.

سوخت و ساز ماشين

دنده 5 و 6 اين ماشين خوب كار مي كند و مي توانند سرعت ماشين را تا حد مطلوبي بالا بياورد. ولي دنده 4 ماشين خيلي سرعتي نيست و براي زماني كه نياز به حركت قدرتي داريد مناسب تر است.

در بزرگ راه ها و زماني كه سرعت را بالا مي بريم، كامپيوتر عددي معادل 25 مايل به ازاي هر گالون را نشان مي دهد و در پيمودن سربالايي ها با سرعت بالا، اين رقم به 26MPG يا 11.05 كيلومتر به ازاي هر ليتر، افزايش مي يابد.

ولي در پيمودن مسير هاي پرترافيك داخل شهري و مسير هايي كه نياز به سرعت كمتري دارند، مصرف سوخت ماشين به 18 تا 19MPG كاهش مي يابد.

هيوندا از برندهاي محبوب و پركار در ايران است و اگر هزينه لازم براي خريد ماشينهاي اين برند را داشته باشيد، حتما آن را در ليست خريد خود قرار خواهيد داد. چرا كه از نظر كيفيت (لوازم يدكي هيونداي) و گارانتي بين ساير برندها، حرفي براي گفتن دارد. از مدل هاي محبوب و جديد اين برند مي توان Genesis را نام برد. مدل كوپه Genesis بيشتر مورد پسند جوان تر هاست و با ظاهر نه چندان خشن خود توجه بسياري را به خود جلب كرده است.

بررسي ظاهري ماشين

اين ماشين rear-wheel-drive است. يعني با چرخ هاي عقب حركت مي كند ولي مانند ماشين هاي Rear-Wheel ديگر عضلاني نيست و ظاهر اسپورتي دارد. Ford Mustang از جمله ماشين هاي Rear Wheel است كه از لحاظ ظاهري بسيار خشن است و هيوندا جنسيس كوپه.

Genesis با بدنه اي پر از منحني، عضلاني به نظر نمي رسد، ولي وقتي سوار ماشين هستيد، احساس مي كنيد سوار يك ماشين پر قدرت هستيد كه كنترل آن كاملا در دستان شماست.

Genesis Coupe Track 3.8 در جاده

ماشين Genesis كه ما آن را تست كرده ايم نسخه Highest-end است و بيشترين option ها (امكانات) را دارد (ازجمله موتور 3.8، ترمز Brembo و چرخ هاي 19 اينچي به همراه تاير هاي تابستاني و …). Low-end ترين مدل Genesis داراي موتور 2.0 ليتر است.

يك فشار كوچك روي Start ،ماشين را روشن مي كند. Shifter شش سرعته اين ماشين براي تعويض دنده، خيلي هم كوچك نيست. براي راه انداختن ماشين نياز به كمي فشار روي پدال گاز ماشين داريد. چراكه پدال گاز بيش از حد شل نيست كه با يك فشار كوچك، سرعت ماشين به صورت ناگهاني بالا برود. ترمز ماشين هم به همين شكل عمل مي كند و وقتي كه ترمز مي گيريد ماشين به صورت ناگهاني نمي ايستد. بلكه ابتدا يك فشار نيمه قوي و سپس ترمز كامل گرفته مي شود. اين روند براي مسابقات يا حركت در جاده ها خوب است ولي براي حركت در ترافيك و محل هاي پرتردد خيلي هم خوب نيست. چراكه شما بايد براي توقف كامل فشار بيشتري به ترمز وارد كنيد.

سوخت و ساز ماشين

دنده 5 و 6 اين ماشين خوب كار مي كند و مي توانند سرعت ماشين را تا حد مطلوبي بالا بياورد. ولي دنده 4 ماشين خيلي سرعتي نيست و براي زماني كه نياز به حركت قدرتي داريد مناسب تر است.

در بزرگ راه ها و زماني كه سرعت را بالا مي بريم، كامپيوتر عددي معادل 25 مايل به ازاي هر گالون را نشان مي دهد و در پيمودن سربالايي ها با سرعت بالا، اين رقم به 26MPG يا 11.05 كيلومتر به ازاي هر ليتر، افزايش مي يابد.

ولي در پيمودن مسير هاي پرترافيك داخل شهري و مسير هايي كه نياز به سرعت كمتري دارند، مصرف سوخت ماشين به 18 تا 19MPG كاهش مي يابد.